Descripción
AUTOPATCH
El Autopatch es un mortero hidráulico para bacheo en caminos y pisos de concreto. Es un mortero hidráulico de alta resistencia, de fraguado acelerado, para restaurar caminos, pisos y pavimentos de concreto hidráulico dañados, erosionados, fisurados, y desgastados. AUTOPATCH ofrece una formulación 100% mineral, no tóxica, no contaminante, y no metálica, para realizar trabajos de bacheo y resane en caminos de concreto, pisos industriales, pistas y plataformas en aeropuertos, pavimentos de concreto hidráulico, y demás superficies de concreto sujetas a tránsito y desgaste severo. Además, por su expansión controlada (no se contrae), AUTOPATCH repara oquedades e irregularidades en concreto sin riesgo de desprendimiento o separación, aún al aplicarse como relleno para bacheo.
VENTAJAS AUTOPATCH
a) Mortero de fraguado acelerado, endurece aproximadamente en 45 minutos
b) No se contrae, expande mientras fragua
c) Alta resistencia mecánica a 1,3,7 y 28 días, más de 300 kg/cm a 24 horas
d) Excelente resistencia ante el ataque de químicos (esporádico por derrame)
e) No es tóxico, no contamina, y no despide gases durante su aplicación
f) No metálico, al no contener hierro, no presenta oxidación
g) Muy versátil al instalarse como capa de rejuvenecimiento o mezcla para bacheo
USOS AUTOPATCH
Se recomienda ampliamente para bacheo y reparación de oquedades en caminos de concreto, puentes, pisos industriales, plataformas en aeropuertos, para pavimentos de concreto hidráulico, rampas, y demás estructuras de concreto que requieran rehabilitarse sin afectar significativamente a terceros al ponerse en operación en de 24 horas después de realizada la reparación. Como capa de rejuvenecimiento se recomienda utilizar a espesores de 10 hasta 50 mm.
PRESENTACIONES AUTOPATCH
Saco con 30 kg de producto en polvo
COLORES AUTOPATCH
Gris
RENDIMIENTO APROXIMADO
De 480 cm por kg., o el equivalente a 20.5 kgs por m2 a 10 mm de espesor en Pisos Industriales.
APLICACIÓN
a) La superficie donde se aplicará el AUTOPATCH deberá amordentarse mecánica o manualmente para optimizar el anclaje de la capa de rejuvenecimiento. En caso de grietas y oquedades, la imperfección deberá ampliarse, en corte cuadrado, por lo menos a 2 cm de ancho por 2 cm de profundidad. Limpie suciedad y falsas adherencias. Será necesario considerar el CONCREPATCH SLURRY como agente
inhibido de corrosión sobre todos los elementos metáicos expuestos en la reparación.
b) Aplique el PRIMARIO CONCRETEX sobre el área por reparar a razón de 1-1.25 kg/m. El residuo de PRIMARIO podrá incluirse en la preparación de la PASTA. Si se requiere una unión tenaz con substratos lisos, se recomienda el uso de EPOXIRETEX ADHESIVO como puente de enlace entre AUTOPATCH y CONCRETO ORIGINAL.
c) Aplique la PASTA de AUTOPATCH para resanar el área requerida en espesores de 10 hasta 50 mm. Se recomienda apisonar, compactar, y pulir el acabado según las necesidades de la obra. Para espesores mayores se podrá agregar hasta un 15% de gravilla limpia, en relación al peso del AUTOPATCH, para aliviar volumen y evitar fisuramiento durante el fraguado inicial de la mezcla.
d) Se recomienda respetar juntas de control en los pisos, selladas con SELLORETEX, y en caso de no existir, crearlas para absorber las vibraciones y asentamientos del piso.
e) Cada capa de AUTOPATCH deberá curarse adecuadamente con agua limpia, rociando al menos en 2 o 3 ocasiones durante las siguientes 24 horas después de aplicada, o bien, utilizar CURARETEX E.
